Дизельная электростанция АД-140-Т400-2Р (FPT-Iveco) 140 кВт
1 902 981 ₽
- Основная мощность: 140 кВт
- Резервная мощность: 160 кВт
- Номинальное напряжение: 400 В
Характеристики
Марка двигателя
—
FPT-Iveco
Основная мощность, кВт
—
140
Напряжение, В
—
400
Цена действительна только для сайта и может отличаться от указанной в прайс-листе
Дизельная электростанция АД-140-Т400-2Р (FPT-Iveco) 140 кВт
1 902 981 ₽
FPT Industrial (известная ранее как Iveco Motors) — итальянская компания, производящая дизельные двигатели. Европейское качество и неизменная работоспособность — это два основных слагаемых, которые сделали продукцию FPT востребованной на мировых рынках. К этим характеристикам следует еще добавить экономическую выгоду от применения двигателей FPT Industrial: продолжительный межсервисный интервал (порядка 600 часов работы), умеренный расход горюче-смазочных материалов и целенаправленную унификацию запчастей для удобства технического обслуживания.
Двигатели приспособлены к работе в сложных условиях при высокой и низкой температуре, что делает их перспективным решением для эксплуатации в северных регионах России. Кроме этого, FPT Industrial думает об окружающей среде, поэтому применяет новейшие технологии, направленные на снижение выбросов в атмосферу. Исследовательская деятельность компании направлена на то, чтобы сделать больше, чем просто обеспечить соблюдение требований законодательства в области охраны окружающей среды.
Характеристики
| Основные характеристики | |
|
Основная мощность кВт/кВА |
140/175 |
|
Резервная мощность кВт/кВА |
160/200 |
|
Род тока |
Переменный трехфазный |
|
Номинальная частота, Гц |
50 |
|
Номинальное напряжение, В |
400 |
|
Коэффициент мощности, cos φ |
0,80 |
|
Расход топлива при 100% мощности, л/ч |
36,6 |
|
Расход топлива при 75% мощности, л/ч |
27,6 |
|
Расход топлива при 50% мощности, л/ч |
18 |
|
Автономная работа от встроенного топливного бака, при 75% мощ., ч |
10,9 |
| Топливный бак, л |
300 |
|
Система охлаждения, л |
25,5 |
|
Система смазки, л |
17,2 |
| Длина, см |
1020 |
| Ширина, см |
1020 |
| Высота, см |
1570 |
| Масса, кг | 1660 |
| Характеристики двигателя | |
| Модель двигателя |
FPT-Iveco N67 TM4 |
|
Страна производства |
Италия |
|
Тип двигателя |
Дизельный, 4-тактный |
|
Основная мощность, кВт |
154,7 |
|
Резервная мощность, кВт |
170 |
|
Рабочий объём двигателя, л |
6,7 |
|
Число, расположение цилиндров |
6, рядное |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 104х132 |
|
Степень сжатия |
17,5:1 |
|
Номинальная частота вращения, об./мин |
1500 |
|
Тип регулятора частоты вращения |
Механический |
|
Вид наддува воздуха |
Турбонаддув |
| Номинальное напряжение электрической системы, В |
12 |
| Удельный расход топлива при 100% ном. мщности, г/кВт*ч | 197 |
|
Удельный расход топлива при 75% ном. мщности, г/кВт*ч |
198 |
|
Удельный расход топлива при 50% ном. мщности, г/кВт*ч |
194 |
| Относительно расхода топлива, % |
0.1 |
|
Абсолютный расход, л/ч |
0,04 |
|
Удельный расход, г/кВт*ч |
0,2 |
|
Стандартный период замены моторного масла, м/час |
800 |
|
Рабочий ресурс двигателя, м/час |
30 000 |
| Генератор | |
| Модель |
TAL 044 L |
| Производитель |
Leroy Somer |
|
Мощность, кВА |
180 |
|
Мощность ген., кВт |
144 |
|
Коэффициент мощности (cosφ) |
0.2 |
|
Фазность |
3 |
|
Частота выхода, Гц |
50 |
|
Система возбуждения |
Бесщёточная с АРН |
| Тип системы возбуждения | SHUNT |
|
Регулятор напряжения |
AVR |
|
Класс электрозащиты |
IP13 |
| Класс изоляции | H |
|
Пределы регулирования напряжения в пределах нагрузки от 0 до 100% |
0,5 |
|
Количество подшипников, шт |
1 |
|
Частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1500 |
1. Открытое исполнение
Комплекс энергогенерирующего оборудования устанавливается на сварной раме и размещается в техническом помещении заказчика. В этом же помещении монтируются все необходимые сопутствующие системы. ДЭС при необходимости можно транспортировать, для этого предусмотрены специальные крепления на раме.
2. Капот
Металлический капот защищает оборудование от осадков, а также исключает свободный доступ посторонних лиц к компонентам энергогенерирующей установки. Для электростанции в капоте не требуется специальный монтаж на площадке заказчика - достаточно установить ДЭС на ровной поверхности и подключить к потребителю.
ф 3. Шумозащитный еврокожух
Шумозащитный еврокожух уберегает оборудование от неблагоприятных погодных условий и снижает уровень шума от его работы. Разместить такую электростанцию можно как в помещении, так и на открытой площадке, если температура окружающей среды находится в диапазоне от -25 °C до +40 °C.
4. Контейнер (стандартный, цельносварной, арктический)
Дизельная электростанция в контейнерном исполнении предназначена для размещения на открытой площадке. Основное преимущество такой модели заключается в удобстве обслуживания оборудования: персонал может производить манипуляции в комфортных условиях внутри контейнера ДЭС даже при неблагоприятной погоде в любом климатическом районе. Корпус надежно защищает оборудование от внешнего воздействия. Такую электростанцию легко транспортировать между объектами, так как не нужно производить ее демонтаж. ДЭС в контейнерном исполнении - это популярное решенире для энергоснабжения объектов нефтегазового комплекса и автономных площадок.
4.1 Стандартный контейнер - металлический каркас и обшивка из сэндвич-панелей.
4.2 Цельносварной контейнер - металлический каркас и обшивка рифленым стальным листом (1,5 мм) по всему периметру установки, антивандальные характеристики, наличие внутреннего утепления и облицовки.
4.3 Арктическое исполнение - контейнер обеспечивает защиту от воздействия окружающей среды и комфортные условия для работы обслуживающего персонала внутри электростанции (до +20 °C). Отсутствие мостов холода позволяет эксплуатировать ДЭС при экстремальной температуре от -60 °C до +40 °C.
5. Передвижное исполнение (на шасси, салазках, санях)
Блок-модуль для удобной транспортировки между различными объектами. Снизу ДЭС дополнительно обшивается металлом для надежной защиты размещенного внутри оборудования. Проектируем и изготавливаем сани, салазки и шасси в соттветствии с техническим заданием заказчика. Прицепное устройство может быь выполнено под любой тип тягача.
6. Энергокомплекс
Для снабжения энергоемких производственных площадок несколько ДЭС могут быть объединены в единый энергокомплекс, в этом случае их работа синхронизируется, а нагрузка равно распределяется на все подключенные электростанции. Проектируем энергокомплексы необходимой мощности под конкретные требования заказчика и обеспечиваем синхронизацию между генераторными установками.
Комплекс энергогенерирующего оборудования устанавливается на сварной раме и размещается в техническом помещении заказчика. В этом же помещении монтируются все необходимые сопутствующие системы. ДЭС при необходимости можно транспортировать, для этого предусмотрены специальные крепления на раме.
2. Капот
Металлический капот защищает оборудование от осадков, а также исключает свободный доступ посторонних лиц к компонентам энергогенерирующей установки. Для электростанции в капоте не требуется специальный монтаж на площадке заказчика - достаточно установить ДЭС на ровной поверхности и подключить к потребителю.
ф 3. Шумозащитный еврокожух
Шумозащитный еврокожух уберегает оборудование от неблагоприятных погодных условий и снижает уровень шума от его работы. Разместить такую электростанцию можно как в помещении, так и на открытой площадке, если температура окружающей среды находится в диапазоне от -25 °C до +40 °C.
4. Контейнер (стандартный, цельносварной, арктический)
Дизельная электростанция в контейнерном исполнении предназначена для размещения на открытой площадке. Основное преимущество такой модели заключается в удобстве обслуживания оборудования: персонал может производить манипуляции в комфортных условиях внутри контейнера ДЭС даже при неблагоприятной погоде в любом климатическом районе. Корпус надежно защищает оборудование от внешнего воздействия. Такую электростанцию легко транспортировать между объектами, так как не нужно производить ее демонтаж. ДЭС в контейнерном исполнении - это популярное решенире для энергоснабжения объектов нефтегазового комплекса и автономных площадок.
4.1 Стандартный контейнер - металлический каркас и обшивка из сэндвич-панелей.
4.2 Цельносварной контейнер - металлический каркас и обшивка рифленым стальным листом (1,5 мм) по всему периметру установки, антивандальные характеристики, наличие внутреннего утепления и облицовки.
4.3 Арктическое исполнение - контейнер обеспечивает защиту от воздействия окружающей среды и комфортные условия для работы обслуживающего персонала внутри электростанции (до +20 °C). Отсутствие мостов холода позволяет эксплуатировать ДЭС при экстремальной температуре от -60 °C до +40 °C.
5. Передвижное исполнение (на шасси, салазках, санях)
Блок-модуль для удобной транспортировки между различными объектами. Снизу ДЭС дополнительно обшивается металлом для надежной защиты размещенного внутри оборудования. Проектируем и изготавливаем сани, салазки и шасси в соттветствии с техническим заданием заказчика. Прицепное устройство может быь выполнено под любой тип тягача.
6. Энергокомплекс
Для снабжения энергоемких производственных площадок несколько ДЭС могут быть объединены в единый энергокомплекс, в этом случае их работа синхронизируется, а нагрузка равно распределяется на все подключенные электростанции. Проектируем энергокомплексы необходимой мощности под конкретные требования заказчика и обеспечиваем синхронизацию между генераторными установками.
Документы